"Le marché vénézuélien est un marché propice et attrayant pour l'industrie automobile, ainsi, Caracas attend à ce que l'Iran soit le pionnier de cette démarche", a déclaré Hugo Chavez, après cette visite.
Qualifiant la Centauro d'un véhicule de grande qualité et pas cher qui n'a rien à envier aux autres voitures, Chavez a affirmé: "Si je veux acheter une voiture, je préférerai certainement la Centauro aux marques telles que la Toyota et la Ford".
Faisant allusion au fait que le marché vénézuélien avait besoin d'environ 200 000 unités de véhicule par an, ce dernier a affirmé que l'Iran était prioritaire pour la production automobile au Venezuela.
"L'heure est très propice au développement des coopérations économiques et politiques avec l'Iran, et nous devrions faire de notre mieux pour augmenter les interactions bilatérales", a-t-il déclaré en marge de cette visite.
Il est à noter que Venirauto est une co-entreprise irano-vénézuélienne de production automobile fondée en 2006. Cette société pourrait construire annuellement 16 000 unités de Samand par poste de travail. Les modèles Centauro (Samand) et Turpial (SAIPA 141) constituent les produits actuels de l'usine Venirauto. Le plan de production de l'entreprise est de 6 000 unités pour l'année en cours et le président vénézuélien insiste sur l'augmentation de la production jusqu'à 16 000 unités pour l'année prochaine.